Bürogebäude LMU München
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Ressourcen
Module
Höhe
Geschosse
Bauzeit
Wochen
Situé entre la voie ferrée et la chaussée, ce bâtiment bas se distingue par son impressionnante façade.
Le nouvel immeuble de bureaux, qui sert de centre de surveillance des installations techniques de la Société des chemins de fer luxembourgeois à la gare de Belval à Esch-sur-Alzette, près de la frontière française, est recouvert d'un revêtement en acier Corten résistant aux intempéries. Sa façade rouge rouille confère à ce bâtiment d’un seul étage un aspect très marquant. Grâce à l’acier Corten, surtout connu dans l’aménagement paysager, ce bâtiment de bureaux sobre apporte une touche architecturale intéressante. Derrière la façade suspendue se cache une structure modulaire à ossature métallique composée de six modules d’espace ALHO.
Les différents modules offrent des espaces de bureau modulables, conçus par ALHO pour répondre aux besoins actuels de la société ferroviaire. La classe de protection incendie élevée F90 et la solide structure à ossature métallique de la construction modulaire répondent aux exigences de sécurité. Le respect des délais et la maîtrise des coûts ont également été des facteurs déterminants dans le choix du système de construction ALHO : les modules ont été fabriqués et installés en seulement six semaines, et le budget prévu a été strictement respecté. Autant d’avantages indéniables pour la construction modulaire.